Akrobacie na letounu Zlín v Brně je pro ty, kteří mají více odvahy a silný žaludek! Zažijte adrenalin ve vzduchu na maximum.
Let stíhačkou L-39 Albatros Brno je absolutní top v adrenalinových zážitcích ve vzduchu! Zažijte adrenalin na nejvyšší možnou míru, když Vás stíhačka zatlačí do sedačky!
Rozměrové omezení je následující: váha max. 105 kg a výška max. 195 cm! Minimální věk je 18 let. Osoby mladší 18 let musí být v doprovodu rodičů. Let může absolvovat člověk absolutně zdravý bez jakýchkoliv omezení!
Budete pouze jediný pasažér v L-39 Albatros, letadlo bude pilotováno zkušeným profesionálním pilotem. Váš let bude zajišťovat další pozemní personál.
Všichni jsou vítáni a mohou být přítomni ve vymezeném prostoru (max. 5 osob na jeden let = 1 cestující + 4 osoby doprovod). Mají dovoleno fotografovat i filmovat, ale musí respektovat pokyny provozovatele. Protože se startuje i přistává na stejném místě, mohou Vás Vaši blízcí v klidu pozorovat, fotit či filmovat od startu až po přistání.
Let je možné realizovat celoročně kdykoliv od pondělí do soboty vč. svátků.
Rezervace prosím provádějte alespoň týden předem. Realizace je možná kdykoliv ve dnech PO - SO, i o svátcích, záleží pouze na počasí. V neděli se nelétá.
Předletová příprava a samotný let proběhne ve stejný den. Doba letu je 15 minut.
po vložení do košíku zvolte příplatek k jakékoliv variantě výše
po vložení do košíku zvolte příplatek k jakékoliv variantě výše
Letoun L-39 Albatros v Brně je nástupcem prvního československého proudového letounu L-29 Delfín. Dlouho očekávaný cvičný proudový letoun L-39 Albatros je již plně v provozu na Brněnském letišti Tuřany. Dvoumístný dolnoplošník s tandemovým uspořádáním posádky klasické celokovové konstrukce. Letoun je určen k základnímu i pokročilému rozšířenému výcviku pilotů.
Nyní máte i Vy možnost vidět tento stroj na vlastní oči, být na chvíli součástí pozemního týmu, dozvědět se spoustu zajímavých informací a dokonce se proletět!
📅 Termíny:
Termín je možné rezervovat celoročně ve dnech PO - SO, i o svátcích, záleží pouze na počasí a vytíženosti našeho pilota! Sezóna 2023 je v plném proudu, neváhejte si rezervovat svůj den D!
Let stíhačkou L – 39 Albatros na letišti to jsou nabité chvíle s leteckými nadšenci v hangárech Brno Tuřany!
Na let vám bude zapůjčena letecká kombinéza s helmou, doporučujeme uzavřenou pevnou obuv a v letních měsících, kdy jsou horka i náhradní tričko.
Speciální předpoklady:
Rozměrové omezení je následující: váha max. 105 kg a výška max. 195 cm! Minimální věk je 18 let. Osoby mladší 18 let musí být v doprovodu rodičů. Let může absolvovat člověk absolutně zdravý bez jakýchkoliv omezení!
Počet osob:
Budete pouze jediný pasažér v L-39 Albatros, letadlo bude pilotováno zkušeným profesionálním pilotem. Váš let bude zajišťovat další pozemní personál.
Délka letu:
Délka letu je v minutách dle vybrané varianty a znamená čas od vzletu do přistání, tedy přímo od ostrého startu až do samotného přistání na runway zpět. V tomto čase není zahrnuto rolování ani motorová zkouška před letem, vše je zahrnuto v ceně a Vy tak nebudete o nic ochuzeni😊
Diváci:
Všichni jsou vítáni a mohou být přítomni ve vymezeném prostoru (max. 5 osob na jeden let = 1 cestující + 4 osoby doprovod). Mají dovoleno fotografovat i filmovat, ale musí respektovat pokyny provozovatele. Protože se startuje i přistává na stejném místě, mohou Vás Vaši blízcí v klidu pozorovat, fotit či filmovat od startu až po přistání.
Sezóna, počasí:
Let je možné uskutečnit v průběhu celého roku za příznivých povětrnostních podmínek.
Technické parametry L-39ZO
Předletová příprava a samotný let proběhne ve stejný den. Nejdříve Vás čeká seznámení s Vaším pilotem, který Vás zážitkem provede a hlavně půlhodinové seznámení s historií letounu. Dozvíte se vše co Vás zajímá a strávíte čas s leteckými nadšenci, kteří tráví ve vzduchu všechen svůj volný čas. Zajímá Vás například jak se stát pilotem stíhačky?
Samotný průběh letu si dohodnete s pilotem podle Vašich osobních a fyzických možností, v průběhu letu je možné vynechat akrobatické prvky nebo naopak ⏏
Až se všech informací nabažíte, převléknete se do letecké kombinézy a vyzkoušíte se helmu, která Vám padne. Následně se zaškolíte na zkušební sedačce letounu pro případ nouzového opuštění. Ale nebojte se, s naším pilotem jste absolutně v bezpečí. Pak se již vydáte směrem k Albatrosu a poletíte zážitek svého života. Letem však nic nekončí, následuje totiž poletový rozbor a sdílení Vašich dojmů a zážitků!
K zážitku je možné si zakoupit záznam z letu, který poskytujeme ke stažení z online úložiště do 15 pracovních dnů. Používáme dvě kamery – jedna snímá směr letu a krajinu, druhá kamera je otočena na Váš obličej. Sestříhaný záznam je sestaven z obou kamer, kdy se obrazy střídají, na sebe navazují a podtónem videa je příjemná rocková hudba. Osobní natáčení na videokameru a fotografování je u letadla povoleno. Můžete tak získat netradiční vzpomínky na celý život!
Více informací o letounu:
Brněnský letoun s registrační značkou OK-DDR byl vyroben v květnu roku 1982. Ve dnech 10. 5., 11. 5. a 17. 5. na něm provedli posádky továrních pilotů Vohánka – Křemen – Šnýdr – Valehrach stanovené programy záletů a letoun byl uvolněn do provozu. Dne 22. 10. 1982 byl letoun převzat orgány Vzdušných sil Národní lidové armády NDR a v listopadu zahájil své osmileté působení s taktickým číslem 178 při zabezpečování leteckého výcviku pro budoucí vojenské piloty v letecké škole na letišti Bautzen. Poslední lety zde vykonal v září 1990 a po převzetí Luftwaffe byl trvale uložen, nelétal.
Posléze jej vládní organizace prodeje VEBEG GmbH prodala společnosti, která provedla demilitarizaci a začala téměř 14-ti letá obchodní cesta po různých společnostech a státech, letoun nelétal. V dubnu 2004 byl letoun opět uveden do provozu v Holandsku. Po záletech byl letoun přelétnut do Estonska k provedení generální opravy. Jeho cesta pak z Estonska vedla pod registrační značkou ES-TLA zpět do Lucemburska a Německa, kde až do léta 2018 létal pro radost veřejnosti.
V roce 2006 byla reg. značka změněna na ruskou RA-3424K a v roce 2013 na Lucemburskou LX-ROB. V roce 2018 se stal majetkem společnosti u nás v ČR a po nutných servisních pracích byl na jaře roku 2020 uveden do provozu na letišti Brno – Tuřany. Letoun létá ve zbarvení a označení v jakém létal ve službách NDR s českou poznávací značkou OK-DDR.
Letoun L-39 Albatros v Brně je nástupcem prvního československého proudového letounu L-29 Delfín. Dlouho očekávaný cvičný proudový letoun L-39 Albatros je již plně v provozu na Brněnském letišti Tuřany. Dvoumístný dolnoplošník s tandemovým uspořádáním posádky klasické celokovové konstrukce. Letoun je určen k základnímu i pokročilému rozšířenému výcviku pilotů.
Nyní máte i Vy možnost vidět tento stroj na vlastní oči, být na chvíli součástí pozemního týmu, dozvědět se spoustu zajímavých informací a dokonce se proletět!
📅 Termíny:
Termín je možné rezervovat celoročně ve dnech PO - SO, i o svátcích, záleží pouze na počasí a vytíženosti našeho pilota! Sezóna 2023 je v plném proudu, neváhejte si rezervovat svůj den D!
Let stíhačkou L – 39 Albatros na letišti to jsou nabité chvíle s leteckými nadšenci v hangárech Brno Tuřany!
Na let vám bude zapůjčena letecká kombinéza s helmou, doporučujeme uzavřenou pevnou obuv a v letních měsících, kdy jsou horka i náhradní tričko.
Speciální předpoklady:
Rozměrové omezení je následující: váha max. 105 kg a výška max. 195 cm! Minimální věk je 18 let. Osoby mladší 18 let musí být v doprovodu rodičů. Let může absolvovat člověk absolutně zdravý bez jakýchkoliv omezení!
Počet osob:
Budete pouze jediný pasažér v L-39 Albatros, letadlo bude pilotováno zkušeným profesionálním pilotem. Váš let bude zajišťovat další pozemní personál.
Délka letu:
Délka letu je v minutách dle vybrané varianty a znamená čas od vzletu do přistání, tedy přímo od ostrého startu až do samotného přistání na runway zpět. V tomto čase není zahrnuto rolování ani motorová zkouška před letem, vše je zahrnuto v ceně a Vy tak nebudete o nic ochuzeni😊
Diváci:
Všichni jsou vítáni a mohou být přítomni ve vymezeném prostoru (max. 5 osob na jeden let = 1 cestující + 4 osoby doprovod). Mají dovoleno fotografovat i filmovat, ale musí respektovat pokyny provozovatele. Protože se startuje i přistává na stejném místě, mohou Vás Vaši blízcí v klidu pozorovat, fotit či filmovat od startu až po přistání.
Sezóna, počasí:
Let je možné uskutečnit v průběhu celého roku za příznivých povětrnostních podmínek.
Technické parametry L-39ZO
Předletová příprava a samotný let proběhne ve stejný den. Nejdříve Vás čeká seznámení s Vaším pilotem, který Vás zážitkem provede a hlavně půlhodinové seznámení s historií letounu. Dozvíte se vše co Vás zajímá a strávíte čas s leteckými nadšenci, kteří tráví ve vzduchu všechen svůj volný čas. Zajímá Vás například jak se stát pilotem stíhačky?
Samotný průběh letu si dohodnete s pilotem podle Vašich osobních a fyzických možností, v průběhu letu je možné vynechat akrobatické prvky nebo naopak ⏏
Až se všech informací nabažíte, převléknete se do letecké kombinézy a vyzkoušíte se helmu, která Vám padne. Následně se zaškolíte na zkušební sedačce letounu pro případ nouzového opuštění. Ale nebojte se, s naším pilotem jste absolutně v bezpečí. Pak se již vydáte směrem k Albatrosu a poletíte zážitek svého života. Letem však nic nekončí, následuje totiž poletový rozbor a sdílení Vašich dojmů a zážitků!
K zážitku je možné si zakoupit záznam z letu, který poskytujeme ke stažení z online úložiště do 15 pracovních dnů. Používáme dvě kamery – jedna snímá směr letu a krajinu, druhá kamera je otočena na Váš obličej. Sestříhaný záznam je sestaven z obou kamer, kdy se obrazy střídají, na sebe navazují a podtónem videa je příjemná rocková hudba. Osobní natáčení na videokameru a fotografování je u letadla povoleno. Můžete tak získat netradiční vzpomínky na celý život!
Více informací o letounu:
Brněnský letoun s registrační značkou OK-DDR byl vyroben v květnu roku 1982. Ve dnech 10. 5., 11. 5. a 17. 5. na něm provedli posádky továrních pilotů Vohánka – Křemen – Šnýdr – Valehrach stanovené programy záletů a letoun byl uvolněn do provozu. Dne 22. 10. 1982 byl letoun převzat orgány Vzdušných sil Národní lidové armády NDR a v listopadu zahájil své osmileté působení s taktickým číslem 178 při zabezpečování leteckého výcviku pro budoucí vojenské piloty v letecké škole na letišti Bautzen. Poslední lety zde vykonal v září 1990 a po převzetí Luftwaffe byl trvale uložen, nelétal.
Posléze jej vládní organizace prodeje VEBEG GmbH prodala společnosti, která provedla demilitarizaci a začala téměř 14-ti letá obchodní cesta po různých společnostech a státech, letoun nelétal. V dubnu 2004 byl letoun opět uveden do provozu v Holandsku. Po záletech byl letoun přelétnut do Estonska k provedení generální opravy. Jeho cesta pak z Estonska vedla pod registrační značkou ES-TLA zpět do Lucemburska a Německa, kde až do léta 2018 létal pro radost veřejnosti.
V roce 2006 byla reg. značka změněna na ruskou RA-3424K a v roce 2013 na Lucemburskou LX-ROB. V roce 2018 se stal majetkem společnosti u nás v ČR a po nutných servisních pracích byl na jaře roku 2020 uveden do provozu na letišti Brno – Tuřany. Letoun létá ve zbarvení a označení v jakém létal ve službách NDR s českou poznávací značkou OK-DDR.
Akrobacie na letounu Zlín v Brně je pro ty, kteří mají více odvahy a silný žaludek! Zažijte adrenalin ve vzduchu na maximum.
Darujte zážitek na celý život - let stíhačkou v Brně L-29 Delfín nebo L-39 Albatros. Splňte si dětský sen a proleťte se ve stíhačce jako bojový pilot.
Jediný plně pohyblivý simulátor letadel v Brně! Splňte si sen stát se pilotem letadla. Vybírat můžete z 8 typů letadel např. nejoblíbenější stíhačka F16 nebo bojový vrtulník!
Jste si jisti, že chcete provést tuto operaci?